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硫化机用减速机的维护 （1）新硫化机用减速机（或新更换蜗轮副）运转7~14天后更换新油，在以后使用过程中应定期检查油的质量，对含有杂物或老化变质的油，必须及时更换。应加入与原来使用的牌号相同的油，不应将不同类型的油相混合使用。 （2）一般情况下，对于长期连续运转的硫化机用减速机，须2~3个月换一次油，对每天工作不超过8小时的硫化机用减速机每4~6个月换油一次，在恶劣条件下，应适当增加更换次数 （3）在定期换油的同时，应检查齿面接触情况和蜗杆轴向间隙以及蜗杆轴承有无损坏，并按前述安装条件中的要求，进行必要的调整。
硫化机用减速机的安装小步骤 硫化机用减速机的安装尤为重要，关系到以后的顺利生产过程，那么在初期使用安装时要注意以下几个关键步骤。 1.安装前请确认伺服电机机和硫化机用减速机外观是否完好无损，并严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，主要指电机的凸台尺寸与减速机凹槽尺寸及配合公差。 2、调整硫化机用减速机输入轴弹性夹紧装置使其紧固螺栓与减速机法兰外侧对齐，插入内六角扳手松开紧固螺栓。
本产品采用单级蜗杆减速传动，硫化机用减速机，符合标准，此标准达国际八十年代水平。全系列包括三种型号、十六种中心距、十二种速比。轮胎定型硫化机是平面二次包络环面蜗杆减速机，内部结构采用平面二次包络环面蜗轮蜗杆副，其承载能力大，传动效率较高，结构紧凑、合理。该硫化机用减速机适用于轮胎定型硫化机，硫化机用减速机具有承载能力大、传动效率较高、使用可靠、寿命长等优点，可适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种行业机械设备的减速传动。
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